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love love love.
this is why I love cycling and le tour de france: sports in a beautiful scenery. look at this beautiful descent from the Tourmalet, France.
also a great job by cameramen and drivers
und gestern diese Strecke. Die Düsseldorfer Ostrunde um eine Schleife erweitert, einmal um den Kalksteinabbau in Laubach und wieder den Berg hoch (siehe Höhenprofil). Also nach der ganzen Strecke war ich dann wirklich fertig. aber so muss es ein.
Stecke und Höhenprofil der dritten Tour: “Ostschleife”
Düsseldorf - Erkrath - Mettmann - Ratingen - Düsseldorf
zur alten Ostschleife vom letzten Mal habe ich am Ende eine zweite Bergwertung angefügt, um der Tour nochmal etwas Anspruch zum Schluss zu verleihen. Hier aber ein Pferde/Trampel-Pfad durch den Wald mit steilen hängen. Heftig, aber schön.
Strecke: 34 km
Fahrzeit: 1:45 Stunden
Durchschnittsgeschwindigkeit: 20 km/h
Summe der Höhenmeter: 280 Meter.
Nach der ersten Bergwertung, die schon viel besser funktioniert hat, ergibt sich ein tolles Plateau vor Mettmann:

and yes, i always smile on bike ;-)
und hier ein Video:
da pumpe ich ganz schön… auf dem ersten Berg…
ich sollte auch mal eine aufnahme von meinerm lieblings-stück machen: 500 Meter Abwärts im hohen Tempo!
zurück zu Hause, die Belohnung:
Erdbeerquark!

Stecke und Höhenprofil der zweiten Tour: “Ostschleife”
Düsseldorf - Erkrath - Mettmann - Ratingen - Düsseldorf
Die erste Bergwertung (an der ich gestern gescheitert und heute konstant durchgefahren bin) war heftig, aber ein tolles Gefühl wenn man oben ankommt.
Am Abschluss durch die Stadt (blaues Stück im Westen) muss ich noch arbeiten, ist nicht gut so direkt durch die Stadt.
Strecke: 34 km
Fahrzeit: 2 Stunden
Durchschnittsgeschwindigkeit: 17 km/h
Summe der Höhenmeter: 217 Meter.
krasse Abfahrt der Herren in Val d’Isère: Start über den Wolken auf dem Gipfel, Ziel unter den Wolken. (Abfahrt aus der Subjektive)
Strecke:
Starthöhe: 2536 m, Zielhöhe: 1845 m
Länge: 2227 m, Höhenunterschied: 691 mGefälle: 32,90 %, max. Gefälle: 52,84 %

Gefälle: 32,90 %, max. Gefälle: 52,84 %